Uw auto keuren met z-platen is gelijk aan een normale keuring met normale platen. Voor de keuring worden dus dezelfde voorwaarden en keuringseisen gesteld. Bij een keuring met verkoop krijgt als extra een rapport over de staat van de auto en een Carpass, welke de kilometerhistorie weergeeft.

​

Voor elke keuring geldt dat u bepaalde simpele zaken vooraf moet controleren of in orde moet brengen, om kosten voor herkeuring te voorkomen:

​

Technisch:

​

• Alle aanwezige verlichting moet werken, en eventuele controle lampjes daarvan moeten functioneren.

• Hoogte van de koplampen dienen goed te zijn afgesteld, en een duidelijk beeld geven. Zorg ervoor dat u heldere koplampen heeft. Tegenwoordig willen de kunststof koplampen verweerd zijn en daardoor geen goed beeld geven.

• Ruitenwissers moeten in goede conditie zijn en de sproeiers moeten goed werken.

• Bij een personenauto moet elke as banden hebben van hetzelfde merk en dezelfde maat.

• De accu moet goed vaststaan.

• Alle gordels moeten werken en niet beschadigd zijn.

• Alle deuren en ramen moeten functioneren.

• Bandenspanning moet goed zijn om diverse keuringspunten te laten slagen.

​

Documentatie:

​

• Indien het een Belgisch ingeschreven wagen betreft volstaat het volledige kentekenbewijs (roze kaart, inschrijvingsbewijs of deel 1 en deel 2) van de vorige eigenaar, het keuringsrapport en het gelijkvormigheidsattest.

• Als het een buitenlandse wagen is dient u in het bezit te zijn van een ingevuld vignet 705 (te verkrijgen bij de douane), u kan ook via internet (My Belgium met It's me of kaartlezer + uw pas) zelf de auto online invoeren. Klik hier welke buitenlandse documenten u nodig heeft.

• Het originele kentekenbewijs uit het land van herkomst en (Europees gelijkvormigheidsattest) is niet meer verplicht maar wel handig in verband met de banden maten en emissie getallen die hierin vermeld staan, we raden dus aan om het originele kentekenbewijs altijd mee te geven. Klik hier voor documenten uit de meest voorkomende landen

• Soms zijn accessoires vanaf fabriek gemonteerd, waar normaliter een attest van tuning voor nodig is. (Een Spoiler, getinte ramen of veerpootbrug als voorbeeld) De houder van het voertuig moet bewijzen dat dit dan een standaard accessoire is dmv documentatie of attest van de verdeler van het betreffende automerk, dit scheelt namelijk discussie en extra keuringskosten.