Die Inspektion Ihres Autos mit Z-Kennzeichen ist die gleiche wie eine normale Inspektion mit normalen Kennzeichen. Daher werden für die Inspektion die gleichen Bedingungen und Prüfanforderungen festgelegt. Bei einer Besichtigung mit Verkauf erhalten Sie zusätzlich einen Bericht über den Zustand des Autos und einen Carpass, der die Kilometerhistorie zeigt.

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Bei jeder Inspektion müssen Sie einige einfache Dinge vorher prüfen oder veranlassen, um Kosten für eine erneute Inspektion zu vermeiden:

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Technisch:

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• Die gesamte vorhandene Beleuchtung muss funktionieren, und alle Kontrollleuchten müssen funktionieren.

• Die Höhe der Scheinwerfer muss richtig eingestellt sein und eine klare Sicht geben. Achte auf helle Scheinwerfer. Heutzutage wollen die Kunststoffscheinwerfer gealtert werden und geben daher kein gutes Bild ab.

• Scheibenwischer müssen in gutem Zustand sein und die Waschanlagen müssen einwandfrei funktionieren.

• Bei einem Pkw muss jede Achse Reifen der gleichen Marke und Größe haben.

• Der Akku muss sicher befestigt sein.

• Alle Sicherheitsgurte müssen funktionsfähig und unbeschädigt sein.

• Alle Türen und Fenster müssen funktionieren.

• Der Reifendruck muss stimmen, damit verschiedene Inspektionspunkte passieren können.

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Dokumentation:

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• Wenn es sich um ein in Belgien zugelassenes Auto handelt, reichen die vollständige Zulassungsbescheinigung (rosa Karte, Zulassungsbescheinigung oder Teil 1 und Teil 2) des Vorbesitzers, der Inspektionsbericht und die Übereinstimmungsbescheinigung aus.

• Wenn es sich um ein ausländisches Auto handelt, müssen Sie im Besitz einer ausgefüllten Vignette 705 sein (erhältlich beim Zoll), Sie können das Auto auch online über das Internet eingeben (Mein Belgien mit It's me oder Kartenleser + Ihren Pass). Klicken Sie hier, welche ausländischen Dokumente Sie benötigen.

• Die Original-Zulassungsbescheinigung des Ursprungslandes und (Europäische Konformitätsbescheinigung) ist nicht mehr erforderlich, aber im Zusammenhang mit den hier angegebenen Reifengrößen und Emissionsnummern sinnvoll, daher empfehlen wir Ihnen, immer die Original-Zulassungsbescheinigung vorzulegen. Klicken Sie hier für Dokumente aus den gängigsten Ländern

• Teilweise wird ab Werk Zubehör verbaut, wofür in der Regel ein Tuning-Gutachten erforderlich ist. (Beispiel Spoiler, getönte Scheiben oder Federbeinbrücke) Dass es sich hierbei um serienmäßiges Zubehör handelt, muss der Halter des Fahrzeuges anhand von Unterlagen oder Gutachten des Händlers der jeweiligen Automarke nachweisen, das erspart Diskussionen und zusätzliche Prüfkosten.